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デフキャリア 純正LSD TE27からAE86前期まで 減速比4.1 - メルカリ,デフキャリア 純正LSD TE27からAE86前期まで 減速比4.1 - メルカリ,デフキャリア 純正LSD TE27からAE86前期まで 減速比4.1 - メルカリ,トヨタ純正 AE86 デフ ドライブシャフト ガスケット セット デフ,トヨタ AE86 デフO／H デフオーバーホール LSD シム,古いので「やや傷や汚れあり」にしていますが、保存状態は良好です。希少GRヤリス　ハイパフォーマンス純正トルセンLSDフロントリヤ前後セット。３枚目の写真で歯の端に赤茶色の部位が見えますが、錆ではなく、恐らく歯当たり確認用の光明丹が残っているものです。クランク角センサー　シルビア s15 スペックRH12 9万キロ実働車取り外し。今となっては珍しい純正のLSDです。トヨタ　8インチ　デフ　中古　ファイナル4.1。昭和53年式のレビンTE55から降ろしたものですが、レビン/トレノのTE27からAE86の前期までカバーする他、2TG搭載のセリカにも適合します。コペンLA400K用ショートストロークスポーツシフト。ただし、減速比は車種と年式で微妙に違っており、こちらは4.1です。JA11　ジムニー　純正　フリーハブ　アイシン製。年式によってデフケース側のスタッドボルトが一本長すぎる場合があるので、短いスタッドボルトをお付けします（オレンジのタイラップでぶら下げてあるのがそれです。NEOPLOT アクセルペダルNEO NP70111。最後の写真をご覧ください）。エネオス ENEOS ATF ENEOS Xシリーズ 20L ペール缶。#TE27#te37#te47#te51#te61#te55#te65#te71#ae86#レビン#トレノ#セリカ