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◇D026 レッツ2 純正ピストン・シリンダー 動作確認済み,◇D026 レッツ2 純正ピストン・シリンダー 動作確認済み,◇D026 レッツ2 純正ピストン・シリンダー 動作確認済み,◇D026 レッツ2 純正ピストン・シリンダー 動作確認済み,beb-006-g_1.jpg,車体番号　CA1PA-229・・・・のレッツ２より取り外しました。ペリカンジョグ　規制前ハイギア。\rストリートマジック（TR50）などへも流用可能なようです。中古 アルミメッキボアアップキット アクシス90 JOG90 54mm 96cc。\r\rチープで精度の悪い社外品ではなく純正品です。CBR1000RR sc57 ラジエタークーリングファン。\rエンジン始動確認済みです。シグナス シンヤ　強化セルモーター。\r特に問題なく使用できていた物です。883 ギアカバーとプライマリーカバーとカムカバー。\r\rシリンダーですが焼き付きの手前のいわゆる「だきつき」のような傷もありません。るつくん。\rわずかな摺動キズ程度のキズはあります。ゼファー400　キャブレター　オーバーホール　リペアキット　メインジェット。　目をつむって振れても凹凸を全く感じません。ホンダ　HONDA エイプ50 エンジン。\rシリンダーの排気ポート付近のマフラーを止める雌ネジ穴に痛みや折れたボルトが残っているとかはありません。シフトアップ　オイルクーラー12段。\rシリンダーの刻印は『１８Ｆ０　４９ｃｍ３』です。にっくんです。カワサキZ1/Z2シリンダーヘッド復刻 初期ロット【黒】。\r\rアルミ合金のヘッドカバーも特に破損などもなくスパークプラグの雌ネジ穴もＯＫです。AF67実働エンジン。『ＳＵＺＵＫＩ　３７Ｂ０』の刻印あります。sea10091209 cbr400f 純正　塗装済み　カバー。\r\rピストンも気になるキズもありません。パーツ cbx400f。\r画像の赤矢印のリング回り止めの部分きちんとあります。Z1 カワサキ　 オイルクーラー Z2 Z750 Z900 Z1000 KZ。\rせっかくなのでリングは新品に交換されて組むことをお勧めします。Z400FX BEET ジェネレーターカバー　gpz400f ゼファー400/X。\r\r安物の腰上は場合によってはクランクシャフトのベアリングの寿命も縮めてしまいます。ba42 バーディー 4st 実働エンジン。信頼性のある純正品いかがでしょうか？錆防止のためシリンダ内は薄くグリースを塗布しているので拭き取ってから使用して下さい。６Vモンキー純正エンジン部品クランクケース ヘッド 24Tキックスピンドル。\r\rメーカー...スズキ\r用品の種類...エンジン本体\rシリンダ\rＣＡ１ＫＡ