新入荷 再入荷

新商品！RCB XMAX、PCX用348-353mm 減衰調整 リアサスペンション,RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250/300/PCX】VS,Amazon | KN企画 RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250,RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250/300/PCX】DB-5,RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250/300/PCX】VD,RCBのVSシリーズリアショック(XMAX用)になります！丁度、1年ほど前にネットショップにて35,000円程で購入しました。CB250N-CB400Nホーク系BEETアルフィン。若干のサビが発生している箇所もありますが、大きい傷等無く、オイルの抜け等もございません。まっちゃんです　へプコ＆ベッカー。写真を複数枚掲載しましたので、写真でのご判断お願いします。マジェスティ125 ハンドルポスト　社外　コマジェ　マジェスティ。機能としては、リバウンド調整と、減衰調整(伸び側)ができる仕様になります。ヘイスト250 チェーンテンショナー　チェーン スライダー。サイズは、全長348〜353mmになります。ダックスST50？エンジンカバー在庫2024あ。詳しくは、KN企画のオフィシャルサイトに掲載がありますので、そちらでご確認下さい。ハーレーダビッドソンバックギアブレーカー。今回、初めて知りましたが、同サイトの商品適合欄でPCX(JF81)、PCX150(KF30)にも適合している記載がありました。KTM EXC TPI スロットルホルダー。今回、別のどうしても気になっていたサスペンションに交換したので出品しました。CRF250L MD47 純正グリップヒーター。商品に関しましては、写真1枚目の物が全てになります。eggs ナローシート　sr400 K&H。本来、写真2枚目にあるスペーサーが2個入っており、上部のボルト取り付け穴に入れるのですが、片方紛失してしまいました。シグナスx全年式　ハイスピードプーリー。スペーサーはM12からM10ボルトへ変換させるために組み込まれていた物なので、別途社外品(長さ20mm、外径12mm、内径10mm)をお求め頂く必要がございます。CB400SF.SB デイトナ　マルチウイングキャリア。キタコから出ているコンビネーションカラー(Φ10/12×20)が、サイズ同じで200円程度なのでお求めやすいと思います。z900RS OVER Racing アルミビレットタンデムステー。また、標準で付いてきたスプリングとは別に、一回り細いスプリングも同梱されていましたが、そちらは破棄してしまいましたので、ご了承下さい。送料込み!! 中型汎用 NEW ブラック アンダーカウル 黒 ツインダクトVer。発送は、写真14枚目のように、今回別に購入したサスペンションの箱に詰めて、さらに外箱で梱包し発送させて頂きます。スカルデザイン　シフトリンケージ　ハーレーダビッドソン　純正パーツ。宜しくお願い致します！