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2025年最新】Yahoo!オークション -ダンロップα13spの中古品,DUNLOP 特価 現品限り [前後セット] 新品 α-13SP 110/70R17 150,2025年最新】Yahoo!オークション -ダンロップα13spの中古品,Amazon.co.jp: DUNLOP(ダンロップ)バイクタイヤ GP SERIES,Amazon.co.jp: DUNLOP(ダンロップ)バイクタイヤ SPORTMAX α-13SP,長文失礼しますm(_ _)mご覧いただきありがとうございます。XJR400 フロント周り一式 フロントフォーク。何年か前までやっていましたレースで使っていたタイヤです。YAMAHA　XJR1200純正リアサスペンション　オーリンズ。中古のサーキット用主に現250クラスのドライタイヤ・ダンロップα-13SP前後1セット分です。☆車高短ばえる！ライステ15mmダウン＆8CMカット 4L仕様 モンキーフォーク。ナンバー付市販標準タイヤとは雲泥の差が有る性能。ハーレーダビットソン リジットバー リジットサス ハーレー スポーツスター。本来基本的にほぼスリックですので用途は限られますが、勇気のある方は…笑残山的には6~8分山といった感じで、概ね最ショルダー溝で2.6~3.1、センター付近溝で3.4~4.7くらいの実測値。車高調付き　リアサスペンション　白　ＣＢＸ４００Ｆ。(単位mm・同一金型新品比)もちろん大きな割れ・裂けはありませんし、スリップサインはもっともっと下です。リアショック カラー：オーリンズカラー風 CB400SF VTEC(NC39)。…このジャンルのタイヤで、そこまで使った方は知りませんが笑保管期間は長いですが、遮光室にてラップ巻き状態で置いてありました。スポーツスターXL1200S リアサスペンション。規格的には下記となります。良品！国内作製！4cmUP・ホーク・バブ・車高調整キット。110/70R17M/C54H150/60R17M/C66H当方の使用車種はヤマハYZF-R25(RG10J)でSP250に出ておりましたが、17インチならR25に限らずツインやシングルのCBR・Ninja等にも良くフィットします。C125 YSSハイブリッドサスペンション。当時はタイヤがダンロップのワンメイクでしたから使った方も多いと思います。新品オーリンズタイプリアサスペンション XJR400 CB400 ZRX400。…別に違うの履いても怒られませんが笑通常金曜から日曜の3日間で4~5以上のセット(まぁほとんどリア)を使うのですが、その中でまだ使える物を少し残していましたので出そう、と。GPZ900R 純正フロントフォーク。但し、だいたい購入はパドックショップでしたので、少し配合が違うかもしれません。ZRX1100リアサス。これから更に練習しようと思っている方にとって、サーキットタイヤは必需品です。エイプ50 100 サスペンション。できるだけ出来るだけ安く済ませたい消耗品ですよね。シフトアップ　リアサス　235mm。そこはもう中古一択です。KLX125 リフトアップキット 20mmアップ KLX150。新品との差はあっても、安全公道モデルとは造り・材質そのものが違いますので、本番に新品で挑む時の「味(?)」を掴むのはけっして無駄では無いと思います。KLX150BF リアサスペンション 新車外し KLX125強化に。…なんかエラそーに説教くさくてゴメン汗出来立てではない手持ち中古品ですが、消耗品です。OKDリアショック270。神経質になる世界ですが、練習用として削る物と割り切って頂き、神経質にならないでくださいませm(_ _)m追記:コレを見た某D社の方から情報もらいました。モンキー　NSR50 加工スイングアーム。「このタイヤは''鈴鹿専用コンパウンド''の現地品」との事。一則。…出して良かったのかな？汗#レース用タイヤ#サーキット#レーサー