新入荷 再入荷

BBR製CRF150R用強化スプリング前後セット - メルカリ,BBR製CRF150R用強化スプリング前後セット - パーツ,BBR製CRF150R用強化スプリング前後セット - メルカリ,307_40216.jpg?w=532&h=399&,RCB 395-400mm 減衰調整リアショック【VSシリーズ】プレミアム,CR85Rで使用していた強化サスとなります。jog(AY01)フロントフォーク。CRF150Rに使おうと保管しておりましたが機会が無くなったため必要な方にどうぞ。ハーレーダビットソン　プレミアムライド。高レートで大人がハードに乗っても無駄なストロークがなくなるので、上級者ならば上のクラスに対抗できるほどキビキビと動きが変わります。OKD製 荒巻リアサスペンション　225mm。私は体重68kgの初中級者でしたが、リア側は固すぎると言うこともなく、ちょうどよかったと思います。XJR400 フロント周り一式 フロントフォーク。フロントは車重の軽い85にポン付けでは少し固く感じましたが、ラバースペーサーを抜いて装着すると良い感じでした。YAMAHA　XJR1200純正リアサスペンション　オーリンズ。車重の重いCRF150Rならそのままポン付けで良いのではと思ます。☆車高短ばえる！ライステ15mmダウン＆8CMカット 4L仕様 モンキーフォーク。フォークスプリングにサビ等なし。ハーレーダビットソン リジットバー リジットサス ハーレー スポーツスター。リアスプリングは少しキズありますが目視でシート当たり面以外のサビ等はなし。車高調付き　リアサスペンション　白　ＣＢＸ４００Ｆ。リア用強化サススプリングレート6.2Kg (参考 純正標準5.0kg）適用ホンダ CR80(1996-） CR85 (2003-2007)ホンダ CRF150R (2007-現在)カワサキ KLX140G (2017-)カワサキ KLX140L (2008-)カワサキ KLX140RF (2021-現在)カワサキ KLX140RL (2021-現在)フロントフォーク強化サスレート0.44kg（参考 純正標準0.36KG）適用ホンダ CR80 (1996-)　ホンダ CR85 (2003-)ホンダ CRF150R (2007-現在)