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ZRX400 ゼファー400χ リアサスペンション リアショック リアサス,ZRX400 ゼファー400χ リアサスペンション リアショック リアサス,バイク用サスペンション リアサスペンション zrx400の人気商品,Z400FX Z1 Z2 バリオス ZRX400 ゼファー400 ゼファー400χ 汎用,Amazon | ZX-10R リアサスペンション 56071-0170 カワサキ 純正,車両手放してしまった為、出品となります。GPZ900R 純正フロントフォーク。新品となります。ZRX1100リアサス。カラー：ブラック/ゴールド【サイズ】取り付け穴の中心-中心の長さ：約360mmスプリング外径：65mmスプリング線径：8.1mmロッド径：12.3mm上側取り付け穴内径：14mm下側取り付け穴内径：10mm上側取り付け部の厚さ：18.3mm下側取り付け部の厚さ：20.0mmタンク径：49mm※画像は参考画像です。エイプ50 100 サスペンション。車種によってはカラーが装着されない場合やカラーの大きさが異なる場合があります。シフトアップ　リアサス　235mm。※生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。KLX125 リフトアップキット 20mmアップ KLX150。他のカラーはこちら●安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたオリジナルのサスペンションです。KLX150BF リアサスペンション 新車外し KLX125強化に。●サスペンションを構成している部品は低コストを実現するため海外の提携工場で生産を行い、最終組み立て及び窒素ガスの注入や出荷前の製品検査等の重要な作業はU-CP社の国内工場にて専門のスタッフが担当しています。OKDリアショック270。●安価なサスペンションに比べタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしていますので、柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。モンキー　NSR50 加工スイングアーム。●上下取付部のゴムブッシュは日本の工場で製造していますので劣化に強く純正と同じようにご使用になれます。一則。●安心してご使用いただけるように六ヶ月保証を付けています。スコルパ TYS125F 純正パイオリ φ38 フロントフォーク シールセット。※保証修理を依頼する場合は購入時に発行する保証書が必要になります。ハーレーダビッドソンショックアブソーバー。●純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます。ゼファー400サスペンション。●取付け穴の中心から中心の長さは約360mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。GPZ900R車高調。●スプリングプリロードが無段階に調整できます。アドレスv125ステム　フロントフォーク。●減衰圧の調整はできません。CT110 フロントフォーク。●プリロード調整レンチと六角レンチが付属します。GSX-R1000R(2019) 純正 リア ショック。用品の種類···リアサスペンションメーカー···カワサキ車種···Zシリーズ型式···ZRX400